تطلق شوماخر مصاعد متخصصة للأفراد من أجل السلامة
November 6, 2025
تخيل أن فريقك يحتاج إلى إكمال مهام النقل الرأسي بأمان وكفاءة في صوامع الحبوب الشاهقة، وأبراج الإرسال اللاسلكي، والمرافق تحت الأرض، أو حتى السدود ومحطات الطاقة الضخمة. تم تصميم مصعد Schumacher الخاص للأغراض الخاصة (SPPE) خصيصًا لهذه التحديات - ليس فقط كمصعد، ولكن كشريك تنقل رأسي موثوق به يضمن وصول الأفراد والمعدات إلى المواقع الهامة بأقصى درجات الأمان.
تم تصميمه خصيصًا للبيئات التي تفشل فيها المصاعد التقليدية، يجمع Schumacher SPPE بين المتانة القوية والصيانة المبسطة والتشغيل الهادئ والتركيب السريع. وإدراكًا منا بأن السلامة والكفاءة أمران بالغا الأهمية في بيئات العمل المتخصصة، فإن كل قرار تصميم وتصنيع يعطي الأولوية للتميز التشغيلي، مما يسمح لفرق العمل بالتركيز على مهامها دون قلق بشأن المعدات.
- سعات تحميل متعددة: متوفر في تكوينات 500 رطل و 650 رطل و 750 رطل و 1000 رطل لاستيعاب متطلبات التشغيل المتنوعة
- القدرة على التكيف مع البيئة: يتميز بتصنيفات كهربائية NEMA 4 (غير خطرة) والمواقع الخطرة للنشر في الإعدادات المعقدة
- هندسة تركز على السلامة: يتضمن مخارج طوارئ، وأرضيات فولاذية مضادة للانزلاق، وأبواب قابلة للطي بالكامل مع مفاتيح أمان، ومسارات أبواب ذاتية التنظيف لمنع تراكم الغبار
- تشغيل سهل الاستخدام: تتيح السيارة ولوحة التحكم السلكية مسبقًا التشغيل الآلي مع إضاءة داخلية مدمجة ومفاتيح إنذار
- حركة دقيقة: يستخدم قضبان T فولاذية بوزن 8 أرطال وتقنية محرك VVVF للتشغيل السلس وتحديد موضع الأرضية بدقة
- خيارات التخصيص: تشمل التكوينات المتاحة أبواب الخروج الخلفية (طراز 1000 رطل فقط)، والتشغيل بضغط ثابت، وسيارات من الفولاذ المقاوم للصدأ، وحماية السرعة الهابطة للوزن الموازن، ومساكن المواقع الخطرة
- ضمان الامتثال: يفي أو يتجاوز جميع معايير ASME Code A17.1 الخاصة بمصاعد الأفراد ذات الأغراض الخاصة
- هندسة مفتوحة: تعمل المكونات غير الاحتكارية على تبسيط الصيانة وتقليل تكاليف التشغيل
يضمن محرك الجهد المتغير والتردد المتغير (VVVF) التشغيل السلس والمحاذاة الدقيقة للأرضية مع إطالة عمر المعدات. تقبل لوحة التحكم المصنفة NEMA 4 إدخال 240-480 فولت وتدمج جميع المكونات الكهربائية الأساسية لتحقيق أقصى قدر من السلامة، بما في ذلك قواطع الدائرة المنصهرة، ومحولات دائرة التحكم، ومرحلات عكس الطور، ومرحلات منع اللحام، وبادئات العكس. تتميز جميع المكونات بمحطات طرفية مرقمة مسبقًا للتركيب والصيانة المبسطة.
يتم تركيب محرك 3HP و 60 هرتز و 240-480 فولت على إطار قناة فولاذي هيكلي مع مخفض تروس، وفرامل، وبكرة جر بقطر 22 بوصة، وبطانة بكرة، ومنظم سرعة هابطة. تم تصميم المحرك ومخفض التروس وتجميع الفرامل لتحقيق عمر خدمة ممتد. توفر فرامل القرص التي يتم تحريرها كهربائيًا تحكمًا وحماية إيجابيين، بينما تعمل منظمات السرعة الهابطة المتزامنة وسلامة السيارة على إيقاف المصعد أثناء ظروف السرعة الزائدة. يستوعب المحرك تكوينات التركيب الرأسية أو الأفقية.
تتضمن جميع الطرازات أبواب هبوط كمعدات قياسية مع تشغيل اختياري باليد اليسرى أو اليمنى. تتميز الأبواب بأقفال كهروميكانيكية تمنع الفتح عندما لا تكون السيارة موجودة في تلك الأرضية، مع أدوات تحكم متشابكة تمنع تشغيل المصعد عندما لا تكون الأبواب مؤمنة. تتوفر أبواب بديلة مع أو بدون آليات قفل.
توفر الجداول التالية بيانات الأبعاد لوحدات SPPE ذات سعات تحميل مختلفة، بما في ذلك قياسات التخطيط ومتطلبات الرفع وأحجام إطارات أبواب الهبوط والأبعاد الداخلية. تتوفر رسومات مرجعية بتنسيقات DWG و PDF لأغراض التخطيط.
| السعة (رطل) | موضع الوزن الموازن | الرفع (العرض × العمق) | إطار الباب (العرض × الارتفاع) | الداخلية (العرض × العمق) | الارتفاع | السرعة (قدم في الدقيقة) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | الخلف | 48" × 45.5" | 43.5" × 91" | 31.75" × 31.75" | 82" | 100 |
| 500 | الجانب | 54" × 40.5" | 43.5" × 91" | 31.75" × 31.75" | 82" | 100 |
| 650 | الخلف | 52" × 48.5" | 47.5" × 91" | 35.25" × 35.25" | 82" | 100 |
| 650 | الجانب | 58" × 40.5" | 47.5" × 91" | 35.25" × 35.25" | 82" | 100 |
| 1000 | الخلف | 58" × 54.5" | 53.5" × 91" | 41.75" × 40.75" | 82" | 100 |
| 1000 | الجانب | 64" × 46.5" | 53.5" × 91" | 41.75" × 40.75" | 82" | 100 |
| السرعة (قدم في الدقيقة) | الحد الأدنى لعمق الحفرة | الحد الأدنى للارتفاع | السعة (رطل) | ارتفاع السيارة |
|---|---|---|---|---|
| 0-200 | 5'0" | 15'6" | 2000-4000 | 8'0" |
| 0-200 | 5'2" | 15'6" | 4500-5000 | 8'0" |
| -350 | 5'9" | 16'0" | 2000-5000 | 8'0" |
| -400 | 5'9" | 16'4" | 2000-5000 | 8'0" |
| -500 | 6'4" | 16'10" | 2000-5000 | 8'0" |
تتوافق جميع مصاعد الأفراد ذات الأغراض الخاصة من Schumacher مع المتطلبات التي وضعتها الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين (ASME A17.1) أو تتجاوزها. يجب استخدام الأبعاد المقدمة لأغراض التخطيط فقط - تتطلب القياسات النهائية التحقق أثناء التصميم الهندسي. تتوفر تكوينات مخصصة لتلبية متطلبات التشغيل المتخصصة.